Termék leírás
Termék áttekintés
A Lenze EVF9335-EVV300 egy háromfázisú frekvenciaváltó a 9300-as vektor sorozatból . Alkalmas DC-buszos működésre . Az EVV300 változat beépített RFI-szűrőt (A osztály) és integrált féktranzisztort tartalmaz . 150%-os túlterhelést biztosít az igényes ipari feladatokhoz. Ez az egység egy örökölt Lenze meghajtó . A Lenze felsorol egy migrációs útvonalat az i950 sorozatra. Nincs azonos rendelési kóddal történő helyettesítő drop-in. Utolsó ellenőrzés: 2026-10.
Főbb műszaki adatok
- Márka: Lenze
- Modell: EVF9335-EVV300
- Sorozat: 9300 vektor
- Modul típusa: Háromfázisú frekvenciaváltó, DC-buszra csatlakoztatható
- Névleges motorteljesítmény: 110 kW (4 pólusú aszinkronmotor, 3 AC 400 V)
- Kimeneti áram: 210 A névleges áram 2 kHz-es chopper frekvencián
- Max. Kimeneti áram: 315 A 60 másodpercig
- Túlterhelés: 150%-os névleges nyomaték 60 másodpercig
- Energia veszteség: 2.8 kW
- Szaggató frekvenciája: Állítható 1, 2 vagy 4 kHz
- Kimeneti frekvencia tartomány: 0–600 Hz max. 16 kHz-en; 0–300 Hz 8 kHz-en; 0–150 Hz 2 kHz-en és 4 kHz-en (9321–9333 méretek)
- Tápfeszültség: 3/PE AC 340–577 V névleges, 45–65 Hz; egyenáramú táp 480–800 V DC
- Vezérlési módok: U/f karakterisztika (lineáris/négyzetes), vektorvezérlés, érzékelő nélküli fordulatszám-szabályozás
- Hűtés: Belső ventilátor, légáramlás alulról felfelé
- Védettség: IP20
- Üzemi hőmérséklet: 0 és +50 ° C között
- Tárolási hőmérséklet: -20-tól + 60 ° C-ig
- Relatív páratartalom: F páratartalom-osztály, nem lecsapódó (nincs közzétett %RH)
- Méretek (Ma × Szé × Mé): 1145 500 × × 436 mm
- Súlya: 175 kg
Kommunikáció és kompatibilitás
- Beépített portok: AIF automatizálási interfész (X1) dugaszolható terepibusz-modulhoz; CAN rendszerbusz (X4)
- protokollok: CAN rendszerbusz; AIF-en keresztül csatlakoztatható terepibusz modulok (LECOM-A/B, PROFIBUS DP, CANopen, DeviceNet, INTERBUS, LON)
- Kommunikáció bővítése: Dugaszolható terepibusz-modul az X1 AIF interfészen (alapértelmezetten nincs integrálva)
- Migrációs útvonal: A Lenze a 9300-as modellt sorolja fel az i950 migrációs készletben (8200vector, 9300, 8400, 9400) az i950 PROFIBUS modulon / L_ICIP könyvtáron keresztül. Nincs lehetőség azonos rendelési kód cseréjére.
Telepítés és karbantartás
- Szerelje fel függőlegesen az egységet a alulról felfelé irányuló légáramlásHagyjon helyet a belső ventilátornak.
- Használja a integrált RFI-szűrő (A osztály) az elektromágneses interferencia csökkentésére.
- Az integrált féktranzisztor leegyszerűsíti a fékellenállás bekötését.
- Állítsa be a chopper frekvenciáját erre: 1, 2 vagy 4 kHz a motorkábel hosszától és a zajkövetelményektől függően.
- A tervezett karbantartás során ellenőrizze a ventilátor működését. Rendszeresen tisztítsa a légutakat.
- -20 és +60 °C között tárolandó. 0 és +50 °C között üzemeltetendő. A páratartalmat nem szabad lecsapódnia.
Szakértői vélemény
Ez a Lenze 9300 vektorhajtás egy robusztus munkagép DC-buszos rendszerekhez . A 60 másodperces 150%-os túlterhelés a nehéz indításokat is kezeli. Az integrált A osztályú szűrő helyet takarít meg a panelen. A féktranzisztor csökkenti a kábelezési időt. Ez azonban egy régebbi termék . Új projektekhez tervezzen átállást az i950 sorozatra . Meglévő 9300-as rendszerekhez ez az egység közvetlenül illeszkedik karbantartáshoz és pótalkatrészekhez.
Menedzser betekintése
Vásárolja meg ezt az EVF9335-EVV300 modellt , ha egy bevált , 110 kW-os inverterre van szüksége egyenáramú buszvezetékhez. A készlet korlátozott, mivel a Lenze leváltotta a 9300-as sorozatot. Az i950-re való migrációs útvonal létezik, de nem egy azonnal használható csereprogram. Rendelje meg most, hogy régi rendszere működőképes maradjon. Új tervekért kérdezze meg csapatunkat az i950 migrációs készletről.
Legjobb alkalmazások
- Örökség 9300 vektor rendszerkarbantartás és pótalkatrészek
- DC-buszos működés többmeghajtású rendszerekben
- Nagy teherbírású szállítószalagok és keverők (150%-os túlterhelés)
- Ipari szivattyúk és ventilátorok vektorvezérléssel
- Utólagos átalakítások, ahol egy integrált féktranzisztor szükség van rá
Tanúsítványok és csomagolás
- Integrált RFI-szűrő: A osztály (a hivatalos termékinformációk szerint)
- Védettség: IP20
- Csomaglista: 1 × Lenze EVF9335-EVV300 frekvenciaváltó, dokumentációkészlet (a Lenze standard szállítási terjedelmének megfelelően)
- Garancia: 12 hónap
- Elküldés: 12-24 óra
- Szállítás: FedEx, UPS, DHL
FAQ
K: Használhatom ezt a meghajtót szabványos hálózati tápegységről?
V: Igen. 3/PE AC 340–577 V, 45–65 Hz feszültséget fogad. Emellett 480–800 V DC feszültséget is támogat egyenáramú buszos működéshez.
K: Tartalmaz-e terepibusz modult?
V: Nem. Az X1 AIF interfész dugaszolható modult fogad. A terepi busz modult külön kell megrendelni.
K: Milyen túlterhelést bír el?
A: 150%-os névleges nyomaték 60 másodpercig. A maximális kimeneti áram 315 A 60 másodpercig.
K: Hogyan válthatok egy újabb Lenze meghajtóra?
A: A Lenze az i950 sorozatot jelöli meg migrációs útvonalként. Használja az i950 PROFIBUS modult és az L_ICIP könyvtárat. Nincs olyan beépíthető, azonos rendelési kóddal helyettesítő megoldás, amelyre drop-in módon lehet cserélni.
K: Mennyi az átfutási idő?
V: 12–24 órán belül szállítunk FedEx, UPS vagy DHL szolgáltatással. Készletinformációért vegye fel velünk a kapcsolatot a sales@powergearx.com e -mail címen vagy a +86 18030005825 telefonszámon .
K: Tapasztalt vásárlói tipp: mit kell először ellenőriznem?
A: Ellenőrizze a meglévő meghajtó rendelési kódját és az egyenáramú busz feszültségét. Ezután ellenőrizze a szaggató frekvenciabeállítását. Az eltérés motorzajt vagy leoldást okozhat.
K: Vásárlási útmutató: hogyan válasszak a javítás és a csere között?
V: Ha a 9300-as rendszere kritikus fontosságú, és gyors javításra van szüksége, vásárolja meg ezt az egységet tartalékként. Ha hosszú távú frissítést tervez, érdeklődjön az i950-re való átállási lehetőségről. Segítünk összehasonlítani a költségeket és az állásidőket.
Kapcsolat
E-mail: sales@powergearx.com
WhatsApp: + 86 18030005825
Szerzői jog © 2026 Powergear X Automation Limited. Minden jog fenntartva.
Eredeti forrás: https://www.powergearx.com/
















Nincs vélemény még.