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EVF9335-EVV110 लेंज़े 9300 वेक्टर इन्वर्टर 110 किलोवाट फ़िल्टर ब्रेक

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  • 100% असली उत्पाद स्टॉक में उपलब्ध हैं और डिलीवरी तेजी से की जाती है।
  • गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए 30 दिन की वापसी नीति।
  • मन की शांति के लिए 12 महीने की वारंटी।
SKU: ईवीएफ9335-ईवीवी110

उत्पाद विवरण

उत्पाद अवलोकन

EVF9335-EVV110, Lenze 9300 वेक्टर सीरीज़ का एक थ्री-फेज़ फ़्रीक्वेंसी इन्वर्टर है । यह 210 A के नाममात्र आउटपुट करंट के साथ 110 kW मोटर पावर प्रदान करता है । EVV110 वेरिएंट में एक इंटीग्रेटेड RFI फ़िल्टर (क्लास A) और एक इंटीग्रेटेड ब्रेक ट्रांजिस्टर शामिल है। यह उन भारी औद्योगिक ड्राइव के लिए उपयुक्त है जिन्हें तेज़ प्रतिक्रिया और उच्च ओवरलोड क्षमता की आवश्यकता होती है।

प्रमुख मजबूत पक्ष

  • 150% अधिभार 60 सेकंड तक यह कठिन शुरुआत और झटके झेलने में सक्षम है।
  • रन U/f नियंत्रण, वेक्टर नियंत्रण और सेंसर रहित गति नियंत्रण एक इकाई में.
  • अन्तर्निर्मित में ब्रेक ट्रांजिस्टर इससे पैनल स्पेस और वायरिंग का समय कम हो जाता है।
  • क्लास ए आरएफआई फ़िल्टर यह एकीकृत है, इसलिए ईएमसी अनुपालन सरल है।
  • pluggable एआईएफ फील्डबस मॉड्यूल और सीएएन सिस्टम बस लचीली नेटवर्किंग प्रदान करें।

तकनीकी निर्देश

  • ब्रांड: Lenze
  • आदर्श: ईवीएफ9335-ईवीवी110
  • सीरीज: 9300 वेक्टर
  • वेरिएंट ट्री:
    • EVF9335 बेस ड्राइव
      • EVV110 प्रत्यय
        • एकीकृत आरएफआई फ़िल्टर, क्लास ए
        • एकीकृत ब्रेक ट्रांजिस्टर
  • रेटेड मोटर शक्ति: 110 किलोवाट (4-पोल एसिंक्रोनस मोटर, 3 एसी 400 वी)
  • आउटपुट करेंट: 2 किलोहर्ट्ज़ चॉपर आवृत्ति पर 210 ए नाममात्र
  • अधिकतम आउटपुट करंट: 315 ए 60 एस . के लिए
  • अधिभार: 60 सेकंड के लिए 150% रेटेड टॉर्क
  • शक्ति का नुकसान: 2.8 किलोवाट
  • हेलीकॉप्टर आवृत्ति: 1, 2 या 4 किलोहर्ट्ज़, समायोज्य
  • आउटपुट आवृत्ति रेंज: 16 किलोहर्ट्ज़ पर अधिकतम 0 से 600 हर्ट्ज़; 8 किलोहर्ट्ज़ पर 0 से 300 हर्ट्ज़; 2 किलोहर्ट्ज़ पर 0 से 150 हर्ट्ज़
  • आपूर्ति वोल्टेज: 3/PE AC 340 से 456 V, 45 से 65 Hz
  • नियंत्रण मोड: U/f रैखिक/वर्ग, सदिश, सेंसर रहित गति
  • शीतलक: आंतरिक पंखा, नीचे से ऊपर की ओर वायु प्रवाह
  • सुरक्षा रेटिंग: IP20
  • परिचालन तापमान: 0 से +50 डिग्री सेल्सियस
  • भंडारण तापमान: -20 से + 60 डिग्री सेल्सियस
  • आर्द्रता: वर्ग F, गैर-संघनन
  • आयाम (एच × डब्ल्यू × डी): 1145 × × 500 436 मिमी
  • वजन: 175 किलो

संचार और अनुकूलता

  • एआईएफ इंटरफ़ेस (X1): प्लग करने योग्य फील्डबस मॉड्यूल स्वीकार करता है।
  • सिस्टम बस सीएएन (X4): में बनाया गया।
  • फील्डबस विकल्प: LECOM-A/B, PROFIBUS DP, CANopen, DeviceNet, INTERBUS, LON.
  • मानक इकाई: इसमें फील्डबस मॉड्यूल एकीकृत नहीं है; इसे अलग से ऑर्डर करें।
  • विरासत की स्थिति: लेंज़े के पिछले उत्पादों के दस्तावेज़ में ऑर्डर कोड सूचीबद्ध है। इसे नई पीढ़ी के ड्राइव द्वारा प्रतिस्थापित कर दिया गया है।
  • प्रवासन मार्ग: Lenze ने i950 PROFIBUS मॉड्यूल और L_ICIP लाइब्रेरी के माध्यम से i950 माइग्रेशन सेट (8200वेक्टर, 9300, 8400, 9400) में 9300 को सूचीबद्ध किया है।
  • प्रतिस्थापन नोट: समान ऑर्डर कोड वाले व्यक्ति के लिए कोई सीधा प्रतिस्थापन उपलब्ध नहीं है।

अधिष्ठापन गाइड

  • यूनिट को लंबवत स्थिति में लगाएं। पंखे के लिए हवा का प्रवाह नीचे से ऊपर की ओर स्पष्ट रखें।
  • IP20 रेटिंग का सम्मान करें। साफ और सूखे कैबिनेट का उपयोग करें।
  • 3/PE AC 340 से 456 V, 45 से 65 Hz पर वायर सप्लाई।
  • मोटर और ब्रेक रेसिस्टर को बिल्ट-इन ब्रेक ट्रांजिस्टर के टर्मिनलों से कनेक्ट करें।
  • आपूर्ति किए गए क्लास ए आरएफआई फिल्टर को ही लगाएं; यह पहले से ही इसमें एकीकृत है।
  • ड्राइव के बंद होने पर ही फील्डबस मॉड्यूल को X1 में प्लग करें।
  • परिवेश का तापमान 0 से +50 डिग्री सेल्सियस के बीच रखें। यदि कैबिनेट अधिक गर्म हो जाए तो तापमान कम करें या ठंडा करें।

कमीशनिंग और रखरखाव

  • पहले रन से पहले मोटर डेटा सेट करें। फिर U/f या वेक्टर मोड चुनें।
  • कम गति पर बेहतर टॉर्क के लिए सेंसर रहित गति नियंत्रण का उपयोग करें।
  • फैन और हीटसिंक की जांच हर 6 से 12 महीने में करें।
  • 2.8 किलोवाट की ऊष्मा हानि सीमा को बनाए रखने के लिए वायु प्रवाह पथ से धूल साफ करें।
  • फील्डबस को जल्दी बदलने के लिए अतिरिक्त एआईएफ मॉड्यूल हमेशा तैयार रखें।

प्रमाणन और पैकेजिंग

  • ईएमसी: एकीकृत क्लास ए आरएफआई फिल्टर।
  • सुरक्षा: आधिकारिक उत्पाद जानकारी के अनुसार IP20 रेटिंग।
  • पैकेजिंग सूची: 1 × EVF9335-EVV110 ड्राइव, 1 × त्वरित आरंभ मार्गदर्शिका, 1 × टर्मिनल कवर सेट।
  • वारंटी: 12 महीने।
  • डिस्पैच: 12 से 24 घंटों के भीतर शिपिंग की जाएगी।
  • कोरियर: FedEx, UPS, DHL.

विशेषज्ञ की समीक्षा

EVF9335 -EVV110 110 kW क्षमता के लिए एक भरोसेमंद और विश्वसनीय मशीन है। 150% ओवरलोड और 315 A पीक क्षमता इसे क्रशर, मिक्सर और होइस्ट मशीनों के लिए उपयुक्त बनाती है। इसमें लगा इंटीग्रेटेड ब्रेक ट्रांजिस्टर और क्लास A फिल्टर पैनल बनाने में लगने वाले समय को कम करते हैं। खरीदारों को ध्यान देना चाहिए कि यह एक पुरानी यूनिट है। यदि आपको दीर्घकालिक स्पेयर पार्ट्स की आवश्यकता है, तो i950 में माइग्रेशन की योजना पहले से बना लें। समान स्पेयर पार्ट के लिए, यह मॉडल एक बढ़िया विकल्प है।

प्रबंधक की अंतर्दृष्टि

उन प्लांट्स के लिए इस ड्राइव का स्टॉक रखें जो अभी भी 9300 वेक्टर सिस्टम का उपयोग कर रहे हैं। इसकी मांग स्थिर बनी हुई है क्योंकि इसका कोई सीधा विकल्प उपलब्ध नहीं है। प्रत्येक बिक्री के साथ एक AIF फील्डबस मॉड्यूल और एक ब्रेक रेसिस्टर का कोटेशन दें। इससे बास्केट वैल्यू बढ़ती है और ग्राहक का डाउनटाइम कम होता है। आपातकालीन स्थिति में लाइन बंद करने के लिए एक यूनिट स्थानीय स्टॉक में रखें।

सर्वोत्तम अनुप्रयोग

  • 110 किलोवाट क्षमता वाले कन्वेयर, मिक्सर और एक्सट्रूडर।
  • क्रशर और होइस्ट जिन्हें 150% ओवरलोड की आवश्यकता होती है।
  • मौजूदा 9300 वेक्टर पैनलों पर रेट्रोफिट परियोजनाएं।
  • वे लाइनें जो CAN सिस्टम बस या प्लगेबल PROFIBUS DP का उपयोग करती हैं।
  • कंपनियां चरणबद्ध तरीके से लेनज़े i950 में स्थानांतरित होने की योजना बना रही हैं।

सामान्य प्रश्न

प्रश्न: क्या इसमें फील्डबस मॉड्यूल शामिल है?

ए: नहीं। X1 AIF स्लॉट खाली है। LECOM-A/B, PROFIBUS DP, CANopen, DeviceNet, INTERBUS या LON को अलग से ऑर्डर करें।

प्रश्न: क्या मैं इसे सीधे स्पेयर पार्ट के रूप में उपयोग कर सकता हूँ?

ए: हां, अगर आपका पैनल पहले से ही 9300 वेक्टर सीरीज़ पर चल रहा है। ऑर्डर कोड का मिलान करें और पहले फर्मवेयर स्तर की जांच करें।

प्रश्न: क्या इसमें बाहरी ब्रेक रेसिस्टर की आवश्यकता है?

ए: ब्रेक ट्रांजिस्टर इसमें अंतर्निहित है। ब्रेकिंग ऊर्जा के लिए आपको अभी भी एक उपयुक्त बाहरी प्रतिरोधक की आवश्यकता होगी।

प्रश्न: लीड टाइम क्या है?

ए: हम FedEx, UPS या DHL के माध्यम से 12 से 24 घंटों में शिपिंग करते हैं।

प्रश्न: मैं सही वेरिएंट का चुनाव कैसे करूं?

ए: सबसे पहले मोटर की शक्ति और करंट की जाँच करें। फिर, यदि आप इंटीग्रेटेड फ़िल्टर और ब्रेक ट्रांजिस्टर चाहते हैं, तो EVV प्रत्यय जोड़ें। अंत में, सप्लाई वोल्टेज और फील्डबस की आवश्यकताओं की जाँच करें।

प्रश्न: अनुभव के आधार पर, सबसे पहले क्या विफल होता है?

ए: पंखे और धूल जमने से ज्यादातर ट्रिपिंग होती है। हर सर्विस साइकिल में एयरफ्लो पाथ को साफ करें और एआईएफ मॉड्यूल के स्पेयर पार्ट्स रखें।

ख़रीदना गाइड

  • 110 किलोवाट मोटर पावर और 210 ए नाममात्र करंट की पुष्टि करें।
  • जाँच करें कि आपूर्ति 3/PE AC 340 से 456 V, 45 से 65 Hz है।
  • इंटीग्रेटेड फिल्टर और ब्रेक ट्रांजिस्टर के लिए EVV110 चुनें।
  • आपको जिस फील्डबस की आवश्यकता है उसकी सूची बनाएं और उससे मेल खाने वाला एआईएफ मॉड्यूल जोड़ें।
  • 2.8 किलोवाट बिजली की हानि को ध्यान में रखते हुए कैबिनेट कूलिंग की योजना बनाएं।
  • दीर्घकालिक समर्थन के लिए i950 माइग्रेशन प्रक्रिया के बारे में पूछें।

संपर्क करें

कॉपीराइट © 2026 पॉवरगियर एक्स ऑटोमेशन लिमिटेड। सर्वाधिकार सुरक्षित।

मूल स्रोत: https://www.powergearx.com/

विशेष विवरण

  • ब्रांडLenze
  • भाग संख्याईवीएफ9335-ईवीवी110
  • रोग की स्थितिमूल एकदम नया

ग्राहक समीक्षा

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