تفاصيل المنتج
محول التردد المتجهي EVF9382-EVV060 من لينز 9300
نظرة عامة على المنتج
يُعدّ EVF9382 -EVV060 محوّل تردد ثلاثي الأطوار عالي القدرة من سلسلة Lenze 9300 Vector . يحتوي طراز EVV060 على ترانزستور كبح مدمج ، ويعتمد على تصميم متوازي رئيسي + تابع. يُوفّر هذا المحوّل قدرة محرك مُصنّفة تبلغ 315 كيلوواط مع زيادة في الحمل بنسبة 150% لمدة 60 ثانية. يُناسب هذا المحوّل الآلات الثقيلة والمضخات الكبيرة وخطوط الإنتاج الصناعية عالية العزم.
نظرًا لقوة هذه الوحدة، فهي مناسبة للمهام الشاقة. مع ذلك، فهي من الطرازات القديمة، لذا يُنصح بالتحقق من توفر قطع الغيار أولًا. إضافةً إلى ذلك، يتطلب نظام التحكم عبر ناقل البيانات وحدةً إضافية، لذا يُرجى تخصيص ميزانية لذلك مُسبقًا. لهذه الأسباب، يُعد هذا المحرك الأنسب للتحديثات ولتوفير قطع الغيار.
تفاصيل لاحقة النموذج
- EVF9382
- EVF = محول التردد، عائلة المتجهات 9300
- 9382 = فئة حجم الطاقة
- EVV060
- EVV = متغير العاكس الأساسي
- 060 = رمز حجم الإطار مع ترانزستور الفرامل المدمج
- مقاومة الفرامل تبقى خارجية
- تعمل الوحدات الرئيسية والتابعة بالتوازي
المواصفات الأساسية
- العلامة التجارية: LENZE
- طراز: EVF9382-EVV060
- سلسلة: 9300 متجه
- القوة المصنفة: 315 كيلو واط (محرك غير متزامن رباعي الأقطاب، 3 تيار متردد 400 فولت)
- تيار الخرج الاسمي: 600 و عند 2 كيلوهرتز
- أقصى تيار الإخراج: 900 و لمدة 60 ثوان
- الزائد: 150% عزم الدوران المقدر لمدة 60 ثانية
- فقدان الطاقة: 8 كيلو واط
- التبريد: مروحة داخلية، تدفق الهواء من الأسفل إلى الأعلى
أوضاع التحكم
- التحكم في خصائص U/f (خطي أو مربع)
- مكافحة النواقل
- التحكم في السرعة بدون حساسات
التردد والتبديل
- تردد المروحية: قابل للتعديل 1 أو 2 أو 4 كيلوهرتز
- 0 إلى 600 هرتز الحد الأقصى عند 16 كيلو هرتز
- 0 إلى 300 هرتز الحد الأقصى عند 8 كيلو هرتز
- 0 إلى 150 هرتز الحد الأقصى عند 2 كيلو هرتز
- 0 إلى 150 هرتز بتردد 4 كيلو هرتز للأحجام من 9321 إلى 9333
توريدات كهربائية
- مصدر الطاقة: 3/PE AC شنومكس إلى شنومكس Vمن 45 إلى 65 هرتز
- مصدر التيار المستمر: غير ممكن لهذا النطاق من الطاقة
التواصل
- واجهة أتمتة AIF (X1) لوحدة ناقل المجال القابلة للتوصيل
- ناقل النظام CAN (X4)، مدمج
- الوحدات الاختيارية: LECOM-A/B، PROFIBUS DP، CANopen، DeviceNet، INTERBUS، LON
- لا تتضمن وحدة ناقل المجال بشكل قياسي
البيئة والإسكان
- درجة حرارة التشغيل: من 0 إلى +50 درجة مئوية
- درجة حرارة التخزين: -20 إلى + شنومك ° C
- فئة الرطوبة F، غير مكثفة
- تصنيف الحماية: IP20
- الأبعاد (ارتفاع × عرض × عمق): 1145 1050 × × مم 436
- الوزن: كجم 320
ملاحظات التركيب
- قم بتركيب الزوج الرئيسي والتابع كوحدة متوازية واحدة.
- حافظ على تدفق الهواء من الأسفل إلى الأعلى بشكل واضح. سقائف القيادة 8 كيلو واط كالحرارة.
- استخدم حاوية لحماية IP20 الوحدة من الغبار والماء.
- قم بتخطيط مقاومة الفرامل الخارجية قبل توصيل أسلاك طراز EVV060.
سهولة الإعداد والخدمة
- اختر التحكم U/f للأحمال البسيطة. اختر التحكم المتجهي لعزم الدوران القوي.
- اضبط تردد المروحية ليتناسب مع نطاق السرعة الذي تحتاجه.
- أضف وحدة ناقل البيانات الميداني على X1 عندما تحتاج إلى التحكم في شبكة المصنع.
- خطط لعملية الترحيل مبكراً. تقدم شركة لينز مسار i950 لمحركات الأقراص القديمة من طراز 9300.
مراجعة الخبراء
- استخدم EVF9382-EVV060 يوفر عزم دوران قوي للأحمال الكبيرة جدًا.
- يحافظ تصميم السيد والتابع المتوازي على مستوى عالٍ من الطاقة في حزمة واحدة.
- استخدم ترانزستور فرامل متكامل يختصر أعمال التمديدات الكهربائية الخارجية.
- يحتاج نظام ناقل البيانات الميداني إلى وحدة إضافية. خصص ميزانية لها مسبقاً.
- كنموذج قديم، تأكد من توفر قطع الغيار قبل البدء في بناء نموذج جديد.
رؤية المدير
- خيار ممتاز كقطع غيار أو لتحديث أجهزة 9300 المتجهة الموجودة.
- بالنسبة للمشاريع الجديدة، قارن مسار الترقية إلى Lenze i950.
- تحقق من مساحة التبريد ومقاومة الفرامل قبل الطلب.
أفضل المعدات والتطبيقات الملائمة
- ناقلات ثقيلة ومناولة المواد السائبة
- المضخات والمراوح الكبيرة في مصانع المعالجة
- الآلات ذات عزم الدوران العالي مثل الخلاطات وآلات البثق
- تحديث تركيبات Lenze 9300 المتجهة الحالية
الأسئلة الشائعة
- س: هل يتضمن طراز EVV060 مقاومة فرامل؟
ج: لا. يحتوي على ترانزستور فرامل مدمج فقط. لذلك، فإن المقاوم خارجي، لذا اختر واحدًا يناسب متطلبات الفرامل لديك. - س: هل يمكن لمحرك الأقراص أن يعمل بمصدر تيار مستمر؟
ج: لا. يحتاج نطاق الطاقة هذا إلى تيار متردد 3/PE من 340 إلى 456 فولت. باختصار، لا تخطط لتغذية تيار مستمر له. - س: ما هو نطاق السرعة الذي يمكنني الوصول إليه؟
ج: يصل التردد إلى 600 هرتز عند تردد تقطيع 16 كيلوهرتز. مع ذلك، فإن إعدادات التقطيع المنخفضة تحد من النطاق، لذا يُرجى مراجعة الجدول أولاً. - س: كم عدد الوحدات التي يتكون منها محرك الأقراص الواحد؟
ج: اثنان. يتم شحنها كزوج رئيسي وتابع بالتوازي، لذا فإن مساحة لوحة التخطيط تبلغ 1145 × 1050 × 436 مم. - س: ما هي الضمانات وتكاليف الشحن التي أحصل عليها؟
ج: ضمان لمدة ١٢ شهرًا. يتم شحن الطلبات خلال ١٢ إلى ٢٤ ساعة عبر فيديكس أو يو بي إس أو دي إتش إل. مع ذلك، يُرجى الاستفسار عن حالة المخزون قبل الشراء.
دليل الشراء
- قم بمطابقة محركك مع 315 كيلو واط و 3/PE AC 340 إلى 456 فولت.
- تأكد من حاجتك إلى نظام التحكم في الاتجاه ونظام التحكم في السرعة بدون مستشعرات.
- أدرج وحدة ناقل البيانات الميداني التي تحتاجها على X1.
- تحقق من إزالة الحرارة لـ 8 كيلو واط خسارة وحمل أرضي يبلغ 320 كجم.
- بالنسبة للخطوط الجديدة، قارن هذا المحرك القديم بمسار i950.
دورة الحياة والتدقيق
- الحالة: قديم. تم استبداله بأجيال أحدث من محركات لينز.
- مسار الترحيل: i950 مع وحدة PROFIBUS ومكتبة L_ICIP.
- لا يوجد استبدال مباشر بنفس رمز الطلب.
- حالة التدقيق: تم التحقق منه رسميًا (آخر تحديث 2026-10)
الضمان، والشحن، والدعم
- ضمان: لمدة 12 أشهر
- الإرسال: خلال ساعات 12 24 ل
- سعاة: فيديكس، يو بي إس، دي إتش إل
- البريد الإلكتروني: sales@powergearx.com
- whatsapp: +86 18030005825
جميع الحقوق محفوظة لشركة باورجير إكس أوتوميشن المحدودة © ٢٠٢٥.
المصدر الأصلي: https://www.powergearx.com/
لا توجد تقييمات بعد.