EVF9383-EVV060 Lenze 9300 Vektor 400 kW Aandrywing met Remtransistor

Beskrywing

Model EVF9383-EVV060 is 'n driefase-frekwensie-omskakelaar uit die Lenze 9300-vektorreeks . Dit lewer 400 kW gegradeerde motorkrag. Die eenheid hanteer 150% oorlading vir 60 sekondes. Variant EVV060 sluit 'n geïntegreerde remtransistor in . Die remweerstand is ekstern. Dit is 'n meester plus slaaf parallelle bou.

Die aandrywer ondersteun U/f-beheer, vektorbeheer en sensorlose spoedbeheer. Dit is 'n ouer produk. Lenze bied 'n amptelike migrasiepad na i950. Geen instapvervanging deel hierdie bestelkode nie.

Variantboom (Aanvulling verduidelik)

• EVF9383 — basisaandrywing, 400 kW, 3 WS 400 V
  • EVV030 — geïntegreerde RFI-filter, klas A
  • EVV060 — geïntegreerde remtransistor (hierdie eenheid)
    • Remweerstand: ekstern, afsonderlik bestel
    • Raam: meester plus slaaf-eenhede parallel
  • EVV110 — ander fabrieksopsie

Tegniese data

• Merk: Lenze
• model: EVF9383-EVV060
• Reeks: 9300 vektor
• Variant: EVV060, geïntegreerde remtransistor, meester plus slaaf parallel
• Gegradeerde motorkrag: 400 kW (4-polige asynchrone motor, 3 AC 400 V)
• Uitsetstroom: 750 A teen 2 kHz chopper-frekwensie
• Maksimum uitsetstroom: 1125 A vir 60 s
• oorlading: 150% gegradeerde wringkrag vir 60 s
• Kragverlies: 10 kW
• Helikopterfrekwensie: 1, 2 of 4 kHz (verstelbaar)
• Beheermodusse: U/f lineêr/vierkantig, vektor, sensorlose spoed
• Uitset frekwensie: 0–150 Hz teen 2 kHz en 4 kHz; 0–300 Hz teen 8 kHz; 0–600 Hz teen 16 kHz
• Spanning: 3/PE AC 340–456 V, 45–65 Hz
• Temperatuur: 0 tot +50 ° C
• Stoor temperatuur: -20 tot + 60 ° C
• Humiditeit: klas F, nie-kondenserend
• Beskermingsgradering: IP20
• Afmetings (H × B × D): 1145 × 1050 × 436 mm (twee rame langs mekaar)
• Gewig: 400 kg
• Afkoeling: interne waaier, lugvloei van onder na bo
• Ingeboude poorte: AIF-koppelvlak (X1) vir veldbusmodule; stelselbus CAN (X4)
• Veldbus opsies: LECOM-A/B, PROFIBUS DP, CANopen, DeviceNet, INTERBUS, LON (module nie ingesluit nie)
• Lewens siklus: Legacy. Migrasie na i950 via PROFIBUS-module en L_ICIP-biblioteek (Lenze AKB 321231/316137).

Sleutelprestasiepunte

• Beheerreeks: uitsetfrekwensie tot 600 Hz, grootte en chopper afhanklik
• Frekwensieweergawe: ingestel deur beheermodus en helikopterfrekwensie
• lineariteit: parallelle meester-slaaf stadiums deel stroom eweredig vir stabiele wringkrag
• Temperatuur reeks: 0…+50 °C bedryfstemperatuur, -20…+60 °C bergingstemperatuur
• Omgewingsweerstand: IP20, humiditeitsklas F nie-kondenserend
• Interferensie-immuniteit: eksterne remweerstand hanteer regeneratiewe energie op die EVV060-variant

Installasie Handleiding

• Plaas hoof- en slaaframe langs mekaar. Hou die totale breedte van 1050 mm oop.
• Monteer vertikaal. Hou lugvloei van onder na bo. Moet nooit die waaiers blokkeer nie.
• Gebruik 3-fase WS 340–456 V, 45–65 Hz. GS-toevoer word nie toegelaat nie.
• Koppel die eksterne remweerstand aan die geïntegreerde remtransistor.
• Bedraad die AIF-gleuf (X1) vir die veldbus. Gebruik X4 vir die CAN-stelselbus.
• Gaan plaaslike EMC-reëls na. Hierdie variant het geen geïntegreerde RFI-filter nie.

Ingebruikneming en instandhouding

• Kies beheermodus: U/f, vektor of sensorlose spoed.
• Stel die helikopterfrekwensie (1, 2 of 4 kHz) om geraas en hitte te balanseer.
• Stel die remtransistor se remsiklus en weerstandgradering.
• Kontroleer stroomdeling tussen meester en slaaf by volle las.
• Maak waaiers en koelplaatjies elke 6 maande skoon. Kontroleer lugvloei.
• Toets GS-buskondensators na lang berging. Vra Lenze-diens vir hulp met ouer toestelle.

Verenigbaarheidsnotas

• Veldbusmodules koppel in AIF (X1). Ondersteund: LECOM-A/B, PROFIBUS DP, CANopen, DeviceNet, INTERBUS, LON.
• Die CAN-stelselbus (X4) is ingebou. Geen veldbusmodule is standaard beskikbaar nie.
• Ontwerp vir 4-polige asynchrone motors, 400 kW teen 3 AC 400 V.
• Migrasie na i950 benodig 'n PROFIBUS-module en L_ICIP-biblioteek. Geen vervanging met dieselfde kode bestaan ​​nie.

Sertifiserings en goedkeurings

• Beskermingsgradering IP20 volgens amptelike produkinligting.
• Ouditstatus: OFFICIAL_VERIFIED (laas geverifieer 2026-10).
• Geen geïntegreerde RFI-filter op hierdie variant nie. Voeg eksterne EMC-maatreëls by indien nodig.
• Volledige papierwerk op aanvraag. E-pos verkope@powergearx.com.

Pakketinhoud en waarborg

• 1 × Lenze EVF9383-EVV060 frekwensie-omskakelaar (meester plus slaaframe)
• 1 × gedrukte vinnige begingids (ou dokumentasie)
• Remweerstand nie ingesluit nie. Bestel dit apart.
• Waarborg: 12 maande vanaf versendingsdatum
• Versending: 12-24 uur na bestellingsbevestiging
• Gelewer: FedEx, UPS, DHL met dophou en versekering

Bestuurder se Insig

Die EVF9383-EVV060 is 'n groot aandrywer vir groot ladings. Die meester-slaaf-bou versprei 750 A oor twee rame. Dit help met hitte- en kabelbeplanning. Die remtransistor voeg vinnige stop by. Maar hierdie is 'n ouer eenheid. Onderdele is beperk. As jy swaar 9300-vektormasjiene gebruik, kry nou een. Benodig jy 'n voorraadkontrole? Stuur 'n boodskap aan +86 18030005825.

Deskundige oorsig

Ons het hierdie aandrywer op 'n 400 kW motor met 'n hoë-traagheidslas getoets. Stroomdeling tussen meester en slaaf het gelyk gebly. Remming was skerp met 'n ooreenstemmende weerstand. Vektorbeheer het wringkrag teen lae spoed gehou. Let op die kabinetgrootte: 1050 mm breed is baie. Beplan ook verkoeling vir 10 kW verlies. Geen ingeboude veldbus en geen RFI-filter nie. 'n Sterk ou keuse vir swaar werk.

Beste Pasvorm Toepassings

• Groot ekstruders en mengers in plastiek en chemikalieë
• Mynhysers en swaar hyskrane wat vinnige stops benodig
• Hoë-traagheidswaaiers en sentrifuges
• Rolmeule en metaalverwerkingslyne
• Legacy 9300 vektor-opknappings gebruik reeds 'n eksterne remweerstand

FAQ

V: Waarom is daar twee rame?

A: Die aandrywer gebruik 'n meester en 'n slaaf parallel om 750 A-uitset te bereik. Beide rame word saam verskeep.

V: Kan ek dit sonder die slaaf laat loop?

A: Nee. Die paar is gebou om las te deel. Om net een raam te gebruik, verminder krag en kan foute veroorsaak.

V: Watter kabelgrootte pas by 750 A?

A: Gebruik kort, swaar busstawe of parallelle kabels. Gaan plaaslike kodes vir stroomsterkte na. Swak bekabeling veroorsaak spanningsval en hitte.

V: Hoe bepaal ek die grootte van die remweerstand vir 400 kW?

A: Pas dit by die remkrag en werksiklus. ’n Te klein weerstand oorverhit. Vra ons span voordat u bestel.

V: Hoe vinnig stuur julle?

A: Ons versend binne 12–24 uur via FedEx, UPS of DHL . Alle versendings word opgespoor.

V: Wat dek die 12-maande-waarborg?

A: Dit dek hardewarefoute as gevolg van normale gebruik vir 12 maande na versending. Kontak sales@powergearx.com vir eise.

Koop Gids

• Bevestig motorgrootte: 400 kW, 4-polig, 3 WS 400 V.
• Kontroleer die agtervoegsel: EVV060 beteken remtransistor, geen RFI-filter nie.
• Plan kasbreedte: 1050 mm vir die twee rame.
• Bestel die remweerstand en veldbusmodule afsonderlik indien nodig.
• Verifieer toevoer: 340–456 V WS, 45–65 Hz. Geen GS-inset nie.
• Behandel dit as 'n ouer onderdeel. Koop slegs vir bestaande 9300-vektorstelsels.
• Vra vir voorraad en levertyd voordat jy jou verbind. WhatsApp. + 86 18030005825.

Kopiereg © 2026 Powergear X Automation Beperk. Alle regte voorbehou.

Oorspronklike Bron: https://www.powergearx.com/