ແກ້ໄຂທີ່ຢູ່ໂຫນດຊໍ້າກັນຂອງ Honeywell XNX ໃນ Fieldbus
ການແກ້ໄຂບັນຫາ Honeywell XNX-UTAV-NNIC1 ທີ່ຢູ່ໂຫນດຊ້ຳກັນໃນ FOUNDATION Fieldbus
ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານ Honeywell XNX-UTAV-NNIC1 ໃຫ້ການຕິດຕາມກວດກາອາຍແກັສທີ່ສຳຄັນໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງໂຮງງານທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ. ເມື່ອປະສົມປະສານເຂົ້າກັບເຄືອຂ່າຍ FOUNDATION Fieldbus, ລະບົບໂຮດອາດຈະລາຍງານຂໍ້ຜິດພາດຂອງ Duplicate Node Address. ຊ່າງເຕັກນິກພາກສະໜາມຫຼາຍຄົນສົມມຸດວ່າພວກເຂົາສາມາດປັບສະວິດ DIP ທາງກາຍະພາບໃນບັດພາຍໃນໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານ XNX ບໍ່ມີສະວິດ DIP ຮາດແວສຳລັບການຕັ້ງທີ່ຢູ່ໂຫນດ. Powergear X Automation ສະເໜີຄູ່ມືການແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານວິຊາການນີ້ເພື່ອຊີ້ແຈງການກຳນົດທີ່ຢູ່ຄືນໃໝ່ໂດຍບໍ່ທຳລາຍອຸປະກອນ ຫຼື ລົບກວນລະບົບອັດຕະໂນມັດຂອງໂຮງງານ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບພື້ນຖານສະຖາປັດຕະຍະກຳສ່ວນ Fieldbus H1
ເຄືອຂ່າຍ Fieldbus H1 ນຳໃຊ້ໂທໂພໂລຢີດິຈິຕອນຫຼາຍດຣອບເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງມືພາກສະໜາມ. ອີງຕາມການສຶກສາອຸດສາຫະກຳ fieldbus, ພາກສ່ວນດິຈິຕອນຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງສາຍໄຟໄດ້ເຖິງ 60 ເປີເຊັນເມື່ອທຽບກັບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟແບບຈຸດຕໍ່ຈຸດແບບດັ້ງເດີມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທຸກໆອຸປະກອນໃນພາກສ່ວນທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນຕ້ອງການທີ່ຢູ່ໂຫນດທີ່ເປັນເອກະລັກ. ເມື່ອເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານສອງເຄື່ອງອ້າງສິດ ID ເຄືອຂ່າຍທີ່ຄືກັນ, ການສື່ສານຂອງໂຮດຈະລົ້ມເຫຼວ. ບັນຫານີ້ບລັອກລະບົບຄວບຄຸມແບບກະຈາຍ (DCS) ຈາກການອ່ານຄ່າຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງອາຍແກັສທີ່ສຳຄັນ ແລະ ການລົງທະບຽນສະຖານະການວິນິດໄສ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດກ່ຽວກັບສະວິດ SW5 ພາຍໃນ
ຊ່າງເຕັກນິກມັກເຂົ້າໃຈຜິດວ່າອົງປະກອບພາຍໃນຂອງກະດານເປັນການຄວບຄຸມເຄືອຂ່າຍທາງກາຍະພາບ. ສະວິດ SW5 ໃນກະດານໂຕ້ຕອບ XNX Fieldbus ຄວບຄຸມໂໝດການຈຳລອງເທົ່ານັ້ນ. ການສະຫຼັບ SW5 ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງທີ່ຢູ່ອຸປະກອນ FOUNDATION Fieldbus ຫຼືການຕັ້ງຄ່າລົດເມ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການເປີດໃຊ້ໂໝດການຈຳລອງຈະບັງຄັບໃຫ້ເຄື່ອງກວດຈັບອາຍແກັສເຂົ້າສູ່ສະຖານະສັນຍານຈຳລອງໂດຍບັງເອີນ. ດັ່ງນັ້ນ, ວິສະວະກອນຕ້ອງປ່ອຍໃຫ້ສະວິດຮາດແວບໍ່ຖືກແຕະຕ້ອງ ແລະ ແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງຂອງໂຫນດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືຊອບແວ.
ໂປໂຕຄອນການແຍກ ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາແບບເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ
- ຫຼີກລ່ຽງການຕັ້ງຄ່າໂຮງງານຄືນໃໝ່: ຫຼີກລ່ຽງການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານຄືນໃໝ່ທັນທີ, ເພາະວ່າຄ່າເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຮງງານຈະລຶບຂໍ້ມູນການປັບທຽບເຊັນເຊີ ແລະ ຂໍ້ມູນຂອບເຂດການວັດແທກ.
- ແຍກຫົວໜ່ວຍທີ່ຂັດແຍ້ງກັນ: ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໜຶ່ງໃນໜ່ວຍ XNX ທີ່ຂັດແຍ້ງກັນອອກຈາກບລັອກເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນ H1.
- ກວດສອບການກູ້ຄືນສ່ວນ: ສັງເກດ DCS ຂອງໂຮດເພື່ອຢືນຢັນວ່າການແຈ້ງເຕືອນທີ່ຢູ່ໂຫນດຊໍ້າກັນຫາຍໄປສຳລັບໜ່ວຍທີ່ຍັງເຫຼືອ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງມືການຕັ້ງຄ່າແບບສະແຕນອລ: ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສົ່ງ XNX ທີ່ໂດດດ່ຽວຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະກັບເຄື່ອງສື່ສານ Fieldbus ຫຼື ສ່ວນ staging.
- ມອບໝາຍທີ່ຢູ່ອຸປະກອນຄືນໃໝ່: ກຳນົດທີ່ຢູ່ໂນດໃໝ່ ແລະ ເປັນເອກະລັກໂດຍໃຊ້ຊອບແວການເປີດໃຊ້ງານຂອງໂຮດກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານກັບສ່ວນຫຼັກຄືນໃໝ່.
ຮັບປະກັນລາຍລະອຽດຂອງອຸປະກອນ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ WRITE_LOCK
ລະບົບໂຮດຕ້ອງການໄຟລ໌ຄຳອະທິບາຍອຸປະກອນ (DD) ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ເພື່ອສື່ສານກັບເຄື່ອງສົ່ງ XNX. ໄຟລ໌ DD ທີ່ຂາດຫາຍໄປເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງມືໂຮດບໍ່ສາມາດປະຕິບັດການອັບເດດທີ່ຢູ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, XNX Resource Block ຍັງມີກົນໄກຄວາມປອດໄພ WRITE_LOCK. ວິສະວະກອນຕ້ອງປົດລັອກສິດໃນການຂຽນໃນຊອບແວກ່ອນທີ່ຈະໂອນຍ້າຍພາລາມິເຕີການຕັ້ງຄ່າໃໝ່. ການກວດສອບລຸ້ນ DD ແລະສິດທິພິເສດດ້ານຄວາມປອດໄພຊ່ວຍປ້ອງກັນການປ່ຽນແທນຮາດແວທີ່ບໍ່ຈຳເປັນໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາໂຮງງານ.
ວິທີປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາຊັ້ນທາງກາຍະພາບຂອງ Fieldbus
ສຽງລົບກວນຂອງຊັ້ນທາງກາຍະພາບມັກຈະຄ້າຍຄືກັບຄວາມຜິດພາດຂອງການຂັດແຍ້ງຂອງໂຫນດໃນລົດເມດິຈິຕອນທີ່ແອອັດ. ວິສະວະກອນຄວນກວດສອບການຢຸດສ່ວນ ແລະ ການປ້ອງກັນສາຍໄຟທີ່ເໝາະສົມເປັນປະຈຳ. ສ່ວນ H1 ທີ່ບໍ່ສົມດຸນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງແພັກເກັດ ແລະ ການສະແກນການຄົ້ນພົບໂຫນດທີ່ຫຼຸດລົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ປະຕິບັດການຈັດລຽງນອກເຄືອຂ່າຍສະເໝີກ່ອນທີ່ຈະເພີ່ມເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານທົດແທນໃສ່ລະບົບຄວບຄຸມອຸດສາຫະກຳທີ່ໃຊ້ງານຢູ່.
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການຈັດຊື້ B2B ແລະ ການທົດແທນຮາດແວ
ຂໍ້ຜິດພາດ Duplicate Node Address ບໍ່ຄ່ອຍຈະຊີ້ບອກເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຮາດແວບັດທາງເລືອກ. ການປ່ຽນກະດານສື່ສານ Fieldbus ໂດຍບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍພາລາມິເຕີຊອບແວຄືນໃໝ່ຈະບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງຂອງເຄືອຂ່າຍໄດ້. ທີມງານຈັດຊື້ຄວນປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອັດຕະໂນມັດກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້ບັດສຳຮອງ. Powergear X Automation ແນະນຳໃຫ້ທົດສອບເຄື່ອງມືພາກສະໜາມສຳຮອງທັງໝົດໃນໂຕະທົດສອບແບບອອບໄລນ໌ກ່ອນການຕິດຕັ້ງສະຖານທີ່.
ສະຖານະການການນຳໃຊ້: ການຍົກລະດັບຟາມຖັງປິໂຕເຄມີ
ໂຮງງານກັ່ນນ້ຳມັນລາຍໃຫຍ່ແຫ່ງໜຶ່ງໄດ້ປະສົບກັບສັນຍານເຕືອນໄພທີ່ຢູ່ໂຫນດຊ້ຳກັນໃນລະຫວ່າງໂຄງການຂະຫຍາຍການກວດຈັບອາຍແກັສ. ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານ XNX-UTAV-NNIC1 ສຳຮອງໃສ່ໃນສ່ວນ H1 ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ໜ່ວຍໃໝ່ຍັງຮັກສາທີ່ຢູ່ເຄືອຂ່າຍເກົ່າຈາກໂຄງການກ່ອນໜ້ານີ້, ເຊິ່ງຂັດແຍ້ງກັບເຄື່ອງກວດຈັບອາຍແກັສໄຮໂດຄາບອນທີ່ໃຊ້ງານຢູ່.
ແທນທີ່ຈະສະຫຼັບຮາດແວພາຍໃນ, ທີມງານວິສະວະກຳໄດ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໜ່ວຍສຳຮອງຊົ່ວຄາວ. ພວກເຂົາໄດ້ຕິດຕັ້ງຕົວກຳນົດຄ່າ Fieldbus ແບບພົກພາໂດຍກົງກັບເຄື່ອງກວດຈັບແບບໂດດດ່ຽວ. ໂດຍການໃຊ້ໝາຍເລກລຳດັບຂອງອຸປະກອນ, ທີມງານໄດ້ກຳນົດທີ່ຢູ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ ແລະ ກວດສອບການຈັບຄູ່ໄຟລ໌ DD. ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບສ່ວນຫຼັກຄືນໃໝ່, DCS ໄດ້ຄົ້ນພົບທັງສອງໜ່ວຍທັນທີ, ຟື້ນຟູການຕິດຕາມກວດກາຄວາມປອດໄພໃນທົ່ວຟາມຖັງ.
ສຳລັບການຈັດຫາອົງປະກອບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄຳແນະນຳຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່ຽວກັບລະບົບຄວບຄຸມອຸດສາຫະກຳ, ເຂົ້າເບິ່ງ Powergear X Automation ເພື່ອຄົ້ນຫາວິທີແກ້ໄຂຮາດແວທີ່ກ້າວໜ້າສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂະບວນການຂອງທ່ານ.
ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍ (FAQ)
ຄຳຖາມທີ 1: ຂ້ອຍສາມາດປ່ຽນທີ່ຢູ່ XNX Fieldbus ໂດຍກົງຈາກຈໍສະແດງຜົນດ້ານໜ້າຂອງເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານໄດ້ບໍ?
ບໍ່. ເມນູສະແດງຜົນໃນທ້ອງຖິ່ນຈັດການການປັບທຽບອາຍແກັສ, ຂອບເຂດສັນຍານເຕືອນໄພ, ແລະການຕັ້ງຄ່າເຊັນເຊີ. ທ່ານຕ້ອງກຳນົດທີ່ຢູ່ໂຫນດ FOUNDATION Fieldbus ໂດຍໃຊ້ DCS ໂຮດ ຫຼື ຕົວສື່ສານ Fieldbus.
ຄຳຖາມທີ 2: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າຂ້ອຍສະຫຼັບສະວິດ SW5 ໃນລະຫວ່າງຄວາມຜິດພາດຂອງທີ່ຢູ່ໂຫນດຊໍ້າກັນ?
ການສະຫຼັບ SW5 ຈະເປີດໃຊ້ ຫຼື ປິດການໃຊ້ງານໂໝດການຈຳລອງ. ມັນບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງທີ່ຢູ່ເຄືອຂ່າຍ ແລະ ອາດເຮັດໃຫ້ໂຮດໄດ້ຮັບການອ່ານກ໊າຊແບບຈຳລອງແທນທີ່ຈະເປັນຂໍ້ມູນຂະບວນການສົດ.
ຄຳຖາມທີ 3: ຂ້ອຍຈະປ້ອງກັນການຂັດແຍ້ງທີ່ຢູ່ຂອງໂຫນດໄດ້ແນວໃດເມື່ອປ່ຽນເຄື່ອງກວດຈັບອາຍແກັສເກົ່າ?
ຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານທົດແທນລ່ວງໜ້າໃນໂຕະທົດສອບແບບອອບໄລນ໌. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ກຳນົດທີ່ຢູ່ໂນດທີ່ບໍ່ໄດ້ຈັດສັນ ແລະ ໂຫຼດໄຟລ໌ DD ທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງກັບສ່ວນທີ່ໃຊ້ງານຢູ່.
